Polkimet ovat polkupyörän siirtojärjestelmän ydinkomponentteja. Ne on asennettu keskiakselin komponentin vasemmalle ja oikealle kampille ja muuntaa ihmisen polkujen tasainen voima pyörimisvoimaan tasa-arvon vivun periaatteen kautta. Sen rakenne on jaettu kahteen tyyppiin: kiinteä tyyppi ja yhdistetty tyyppi. Kulutuspinta on valmistettu kumista, muovista tai metallista ja siinä on liukumisenesto. Tehonsiirtopolku on polkimen akseli → kampi → ketjupyörä → ketju → vauhtipyörä → taka -akseli. Nykyaikaiset polkimet käyttävät laakerijärjestelmää pyörimisen joustavuuden parantamiseksi. Jotkut patentoidut tekniikat parantavat kuormitusta kantavaa suorituskykyä lisäämällä uritettu polkimen rakenne. Asennettaessa sinun on erotettava positiivinen ja negatiivinen lanka vasemmalla ja oikealla puolella ja kiristävät 15 mm: n avoimen jakoavaimen tai 6/8 mm: n kuusikulmaisen jakoavaimen.
Suositut tuotteet
Moottoripyörän takamatkatavarateline
Tämä on moottoripyörän takaosaa, joka on asennettu moottoripyörän takaosaan . sen virtaviivainen muoto ja ontto...
Sähköinen skootterijalkatappi
Tämä on alumiiniseosmetallikiinnike, jota käytetään moottoripyörillä ratsastajille jalkojensa sijoittamiseksi {. Se...
Alumiiniseos litteä haarukka
Tämä on alumiiniseosmetalliosa, jota käytetään sähköajoneuvon takapyörän kiinnittämiseen . Sähköajoneuvon alumiini...
Moottoripyörän yhdistämislevy
Tärkeä metalliosa, joka liittyy moottoripyörän runkoon ja moottoriin, on yhteyskortti . Se on olennainen osa kehystä...
Moottoripyörän alumiini takaosa
Tämä moottoripyörän alumiini takaosa on valmistettu korkealaatuisesta alumiiniseosmateriaalista, joka on sekä kevyt...
Sähköinen skootterin käsinohjaiset hyllyt
Sähköinen skootterin käsinohjaiset hyllyt omaksuvat kolmionmuotoisen kehysrakenteen suunnittelun, joka on mekaniikan...